Öt óvintézkedés a dupla csavaros extruder menetes betétek használatához

A duplacsavaros extruder menetes betéteket általában szögletes menetes munkadaraboknál használják. A menetek a mechanikai megmunkálás mellett menetfúrással és menetvágással is előállíthatók. A menetfúrás során menetfúrót használnak a belső menetek megmunkálására a munkadarab belső hengeres felületén; A menetvágás magában foglalja a szerszámot külső menetek hengeres rúdon történő megmunkálására.

Öt óvintézkedés a duplacsavaros extruder menetes betétek használatához:
1. Fúrás kettős csavarmenetes betétekhez
Fúrjon furatokat a táblázatban felsorolt ​​szabványos fúrószárral. A fúrási mélységnek nagyobbnak vagy egyenlőnek kell lennie, mint a huzalmenetes betét beépítési mélysége; ügyeljen arra, hogy ne fúrjon kúpos lyukat, és akadályozza meg a forgácsok beesését. Fúrás után a furat mélysége nem haladhatja meg a menetemelkedés 0,4-szeresét, mivel a túlméretezett furat káros a huzalmenetes betét behelyezésére.

2. Fúrás dupla csavarmenetes betétekhez
A menetfúráshoz használjon huzalmenetes betétfúrót a megadott menetspecifikációkkal. A menetfúrás hosszának meg kell haladnia a huzalmenetes betét hosszát. Az átmenő lyukak esetén ütögesse meg a teljes hosszt; a menetfúrás pontossága határozza meg a végső szabványos belső menet tűréshatárát. A felhasználóknak megfelelően meg kell választaniuk a menetfúró módszert és a kenést. A zsákfuratok esetében alkalmazzon megfelelő erőt, hogy megakadályozza a csap eltörését. Ürítés után a menetes furatot meg kell tisztítani, általában sűrített levegős pisztollyal. A vakfuratok esetében a lyukhoz hasonló átmérőjű hosszú fúvókát kell használni az alulról felfelé történő tisztításhoz. Tisztítási módszerek is használhatók a menetes furat tisztítására. Ha nagy pontosságra van szükség a menetes furathoz, akkor az ellenőrzéshez drótmenetes betétes alsó lyukdugó-mérőt kell használni.

3. Dupla csavarmenetes betétek beszerelése
Normál körülmények között kézi szerelőszerszámot kell használni a huzalmenetes betétek beszereléséhez. Helyezze be a huzalmenetes betétet a szerelőszerszámba, helyezze be a szerelőfogantyút a vezetőrúd hornyába, és forgassa el a szerelőeszköz fogantyúját, hogy a huzalszálbetétet a menetes lyukba csavarja, így 0,25-0,75 menet menet marad a felület felett. Ha kevés számú huzalmenetes betétet vagy M14*2-nél nagyobb durva-emelkedésű huzalmenetes betétet szerel be, egy "T"- alakú hornyolt vagy menetes fejű egyszerű szerszám használható a beszereléshez. Ügyelni kell arra, hogy ne fejtsünk ki túlzott tengelyirányú erőt a huzalmenetes betét beszerelési fogantyújára, hogy elkerüljük a keresztmenetet. A beépítés után a kapott szabványos belső menetes furat pontossága megfelelő mérőműszerrel ellenőrizhető.

4. Távolítsa el a duplavégű-huzalmenetes betétek beszerelési fülét
Leszakadt-horonnyal rendelkező huzalmenetes betétek esetén a beszerelési csapot el kell távolítani, miután egy csapeltávolító szerszámmal becsavarták a menetes furatba. Átmenő furatok esetén a huzalmenetes betét beszerelési szárát le kell törni. Általában egy lyukasztót használnak a beépítési csaphoz, és egy körülbelül 200 g-os kalapáccsal végzett éles ütés eltávolítja azt. Az M18*2,5-nél nagyobb durva-emelkedésű huzalmenetes betéteknél és az M14*1,25-nél nagyobb finom-emelkedésű huzalmenetes betéteknél a beszerelési csap letörhető, ha tűfogóval fel-le hajlítja. Ezután a letört{13}}szerelő fül eltávolítható a menetes furatból.

5. Ha automatikus dögeltávolító szerszámot használ, egyszerűen fejtsen ki megfelelő erőt az automatikus szúrószerszám lyukasztójával az alsó furatba szerelt huzalmenetes betétre, hogy letörje a beszerelési csapot.